GFR/CFR Aircraft

Lange Zeit war ich mit „Sheet Metal“ Aircraft unterwegs und das war ja nicht schlecht. Nun aber Glasfaser, Carbon und extreme aerodynamische Güte. Nichts stört den Auftrieb und Luftstrom, ein Minimum an Strömungshindernissen und eine Fertigung, in der man vom Fussboden essen kann. Das ist schon eine andere Welt.

Der Umstieg war schon gewaltig. Vom Motorsegler über das UL bis zum 4-sitzigen Sportflugzeug mit Einziehfahrwerk, das Sortiment ist beeindruckend und die Firma macht es auch schon seit 30 Jahren. Interessant sind auch die UAVs für die institutionellen Käufer mit sehr unterschiedlichen Einsatzbereichen.